Pada awal berdirinya Bavaria (Bayern - Jerman) pada awal abad ke-19, wilayah Franconia dan Swabia, yang sudah memiliki ruang komersial yang signifikan, ditambahkan ke Kurbayern yang terstruktur secara pertanian. Bavaria sekarang adalah negara industri paling modern. Namun, proses industrialisasi, yang berlangsung selama 200 tahun, tidak selalu mudah, melainkan ada periode perkembangan dan periode stagnasi, dengan interaksi antara pengaruh internal dan eksternal menjadi sangat efektif setelah 1945. Berikut ulasan singkat era industrialisasi di Jerman yang dikutip dari berbagai sumber:
Antara Tahun 1806 - 1848: Kondisi Awal dan Kegiatan Industrialisasi Terisolasi Pertama.
Titik awal untuk pengembangan industri-komersial kekaisaran baru itu sederhana: di pabrik senapan Amberg, hanya ada beberapa pabrik di Altbayern untuk produksi barang-barang mewah seperti porselen Nymphenburg dan pasokan militer. Sebaliknya, ada beberapa pabrik kapas yang diatur pabrik di Franconia Atas dan Tengah dan sebagian di Swabia, selain beberapa pabrik, misalnya di Augsburg. Meskipun fondasi pabrik berisiko secara ekonomi, sebuah pabrik percetakan besar dibangun di Oberzell dekat Würzburg pada tahun 1817 dan sebuah pabrik kain di Nuremberg pada tahun 1820.
Pada tahun 1835, batu fondasi untuk pekerjaan perintis swasta, beberapa di antaranya sudah diproduksi dan diekspor secara massal, dibangun di daerah metropolitan bekas kota kekaisaran Nuremberg, pembangunan trayek kereta api antara Nuremberg dan Fur. yang dengan cepat diikuti oleh rel kereta api antara Augsburg dan Munich. Ini memicu peningkatan dalam pembangunan kereta api swasta berlisensi negara, yang telah diperkuat sejak 1843 oleh pembangunan kereta api negara untuk pengembangan lalu lintas Bavaria. Pada saat itu, perusahaan kapal uap Bavaria pertama didirikan dan pembangunan kanal (Ludwig-Donau-Main-Kanal) didorong ke depan.
Pada akhirnya dan dengan pembangunan Chaussé sejak akhir abad ke-18, infrastruktur transportasi dibuat, yang akan menguntungkan proses industrialisasi selanjutnya. Perluasan pasar diapit oleh penciptaan zona perdagangan bebas Bavaria-awalnya (1806/07), yang menyebabkan Bavarian-Württemberg Zollverein (1829) di Uni Pabean Jerman tahun 1834. Contohnya: tahap pertama industrialisasi adalah pendirian pabrik pengecoran besi dan pabrik mesin Klett & Co. di Nuremberg pada tahun 1837/42, serta pendirian masing-masing perusahaan di industri kimia dan cat di Nuremberg, Fürth, Schweinfurt, dan Franconia Atas. Industri tekstil di Bayreuth, Kulmbach dan Hof (pabrik kapas) dan industri porselen di Selb telah menetap di sana.
Tahun 1848 Sampai 1870/71: Industrialisasi Selektif.
Pengunduran diri Ludwig I (1786-1868, memerintah 1825-1848) dan aksesi Maximilian II (1811-1864, memerintah 1848-1864) setelah Revolusi Maret 1848 berarti apresiasi terhadap "perkebunan keempat". Ini juga memanifestasikan dirinya dalam promosi perdagangan dan industri. Meskipun raja baru dicadangkan untuk industri pabrik, pada tahun 1848 ia menciptakan dana dukungan untuk keperluan industri dan dengan Kementerian Negara Perdagangan dan Pekerjaan Umum menjadi cikal bakal Kementerian Ekonomi saat ini.
Pentingnya pembangunan kereta api progresif diakui pada tahun 1851 dua pengusaha Belgia dan didirikan pada bijih besi dan depot lignit yang kaya Haidhof, di mana Upper Palatinate melibatkan Eisenwerk Kommanditgesellschaft. Setelah mengalami krisis ekonomi, Eisenwerk-Gesellschaft Maxhütte AG dibangun pada tahun 1853, di mana didalamnya ikut serta tokoh bernama Joseph Anton von Maffei (1790-1870).
Perbaikan penting dalam kondisi kerangka diikuti ketika pemerintah negara bagian Bavaria setelah aksesi Ludwig II (1845-1886, pemerintahan 1864-1886) pada tahun 1864 mendorong liberalisasi ekonomi dan kredit pasar dan perbankan serta pasar modal semakin dihidupkan kembali menarik untuk kepentingan industri, 1865 menonjol Yayasan BASF di Palatinate keluar. Bavaria didirikan antara 1854 dan 1870 total 111 perusahaan saham gabungan baru. Namun, Bavaria masih sangat dipengaruhi oleh pertanian dan kerajinan.
Tahun 1870/71 Sampai Dengan 1918: Gelombang industrialisasi pertama di Bavaria.
Integrasi Bavaria ke Kaiserreich dimaksudkan untuk ekonomi Bavaria bebas, tetapi juga pasar yang lebih besar dengan lebih banyak tekanan oleh lebih banyak (pasar dunia) pesaing daripada sebelumnya oleh perdagangan bebas di Zollverein, dengan pengenalan Mark segera namun juga keuntungan dari mata uang yang seragam dan stabil. Misalnya, penurunan konstruksi kereta api setelah krisis pendirian dan penghapusan tarif pelindung pada awalnya berarti penurunan yang signifikan di Maxhütte. Tetapi dari tahun 1880, industrialisasi yang tumbuh dengan cepat di Reich Jerman sekarang juga mendeteksi daerah inti industri Bavaria yang sekarang hanya ada secara selektif, meskipun negara itu memiliki lokasi pinggiran sumber daya rendah: Selain Maxhütte milik swasta yang dibangun pada 1882/83, Negara Bavaria merupakan pabrik peleburan bijih besi, 1911 dinamai sebagai Luitpoldhütte.
Perluasan yang bermakna ditunjukkan oleh teknik mesin: Mesin es amonia yang dirakit oleh Linde pada 1878 dibangun di pabrik mesin Augsburg; Di sana, Rudolf Diesel (1858-1913) mengembangkan mesin tersebut antara tahun 1893 dan 1897, yang kemudian menjadi bagian terkonsolidasi dari program produksi. Pabrik mesin Klett di Nuremberg dikonversi pada tahun 1873 menjadi perusahaan terbatas publik dan bergabung pada tahun 1898 dengan perusahaan saham gabungan Maschinenfabrik Augsburg Nuremberg Aktiengesellschaft disingkat MAN. Pada tahun 1913, MAN adalah perusahaan industri terbesar di Bavaria.
Sejak tahun 1873, perusahaan Siegmund Schuckert memproduksi lampu busur di Nuremberg dan pada tahun 1893 memasuki industri kereta api listrik dengan perusahaan listriknya. Dengan bantuan modal Rhenish, modal saham meningkat pada 1899 menjadi 42 juta mark; 25 cabang asing hadir di Eropa, Asia dan Amerika. Perusahaan industri Bavaria yang kaya modal ini bergabung pada tahun 1903 dengan Berlin Siemens Group yang inovatif dan kemudian memiliki kantor pusat di Berlin dan Nuremberg seperti Perusahaan Siemens-Schuckert AG. Dari Tahun 1886 produksi sepeda terus diperluas di Nuremberg; di Schweinfurt, produksi bantalan bola industri berkembang pesat.
Berbasis di Ludwigshafen, Palatinate, Jerman, dengan pewarna sintetis, dan sejak 1910 dengan produksi pupuk amonia, ia menjadi pemimpin dunia dalam industri kimia; Pada awal 1904, BASF bergabung dengan IG Farben dan pada tahun 1925 mengambil langkah menuju merger penuh. Produksi industri pupuk buatan manusia dimulai pada tahun 1908 dan Bavarian Nitrogen Works di Trostberg. Atas dasar tenaga air yang bekerja pada tahun 1914 didirikan pabrik elektrokimia Wacker di Burghausen. Selain itu, terdapat pembagian tenaga kerja, bentuk operasi industri di granit dan pengerjaan kayu, dalam produksi kertas, porselen dan kaca, di beberapa pabrik makanan dan minuman, sejak 1872/73 di pabrik-pabrik besar Kulmbacher, Nuremberg dan Munich dan di industri konstruksi. Bersama-sama dengan negara dan kotamadya pembangkit listrik besar, pekerjaan darat dan utilitas lainnya, sering kali dalam bentuk perusahaan terbatas publik, didirikan, yang di satu sisi mewakili industri di satu sisi, dan di sisi lain menyediakan infrastruktur yang diperlukan untuk industrialisasi lebih lanjut.
Dorongan lain, iindustrialisasi ini datang dari Perang Dunia Pertama: meskipun ada penyitaan tenaga kerja, perusahan MAN diperluas dengan membangun pabrik pembuat truk, lemari es, kereta api, jembatan baja, mesin diesel kapal selam, dan mobil. Sebagai bagian dari produksi senjata perusahaan industri baru seperti Zündapp, pabrik senjata Bavaria Krupp di Munich, Bavarian Motor Works (BMW). Di sisi negara bagian, Innwerk dan Töginger Reichsaluminiumhütte didirikan pada tahun 1917.
Perkembangan 1919-1945: Industrialisasi dan Stagnasi
Pada periode inflasi merger sering memengaruhi industri Bavaria. MAN diintegrasikan ke dalam Gutehoffnungshütte dan Ph Ruhr Group. Rosenthal AG telah memindahkan kantor pusatnya ke Berlin sebagai bagian dari pendirian perusahaan. Tetapi industri baru seperti pabrik sepeda motor dan radio di Nuremberg atau pabrik untuk pesawat terbang sipil dibangun oleh Willi Messerschmitt di Bamberg selama periode Weimar. Baru pada tahun 1938 Messerschmitt pindah ke Augsburg, bergabung dengan pabrik pesawat Bavaria dan membangun pesawat tempur di sana, kemudian di Regensburg.
Di daerah Nuremberg khususnya, pekerjaan teknik mesin dan teknik elektrik berkinerja baik dengan perusahaan besar semisal Siemens-Schuckert AG, kelompok AEG, yang bergelut dengan kabel dan logam dari Neumeyer AG, perangkat telepon dan kabel Jerman selatan, dan Drahtwerke AG. Lokasi baru lebih lanjut untuk industri listrik adalah Erlangen, Bamberg dan Würzburg. Di Erlangen dan Würzburg, serta di Aschaffenburg, industri pakaian tidak terkecuali, lebih dari sekadar terwakili. Tetapi bahkan Reich sendiri masuk ke dalam kondisi politik industri saat ini, misalnya dengan penggabungan pabrik nitrogen Trostberg dan penginapan Töginger ke perusahaan saham (VIAG).
Proses industrialisasi ini diapit oleh ekspansi negara lebih lanjut yang memasok energi dan rute transportasi ini.1930-an membawa Bavaria dorongan industrialisasi kedua, tetapi juga tetap terbatas pada kota-kota besar. Karena Sosialis Nasional lebih memilih untuk melakukan outsourcing kontrak pertahanan ke perusahaan besar yang ada, pabrik Messerschmitt hampir tidak menghasilkan perusahaan industri besar - terutama di daerah yang secara struktural lemah. Namun, karena kontrak persenjataan, ada perusahaan besar seperti pabrik Zündapp di Nuremberg, karya Bamberger Krupp dan industri bantalan bola Schweinfurt tumbuh sangat cepat. Pada tahun-tahun terakhir perang, aglomerasi industri ini disukai sebagai sasaran serangan udara Sekutu, yang dalam beberapa kasus menyebabkan kehancuran besar-besaran.
Tahun 1945 s/d 1980: Terobosan Industri
Sementara penguasa pendudukan Amerika bekerja di Bavaria segera setelah perang berakhir pada kondisi pasar, Uni Soviet mengakibatkan zona mereka dari pendudukan pembongkaran ketat oleh dan mengarahkan program yang jelas ke arah ekonomi terencana. Akibatnya, perusahaan-perusahaan industri Berlin yang terkenal seperti Siemens dan Halske AG, Osram, Agfa segera memindahkan kantor pusat mereka ke Bavaria, lebih disukai ke Munich. Selain itu, Siemens-Schuckert AG di Nuremberg dan Auto Union (sekarang: AUDI) menetap di Ingolstadt. Sebagai hasil dari relokasi perusahaan ke Bavaria, industri elektroteknik dan industri konstruksi kendaraan mengalami dorongan yang berlanjut hingga hari ini.
Dorongan lain dari lateral adalah pendirian perusahaan oleh para pengusir yang, seperti industri kaca dan perhiasan di Kaufbeuren-Neugablonz, membawa industri baru ke Bavaria dan, seperti Neben ... pabrik pengisian minuman Krones di Neutraubling, memengaruhi dan membentuk seluruh tempat. Selain perusahaan industri yang sudah ada, misalnya, produksi bantalan bola di Schweinfurt ini dan ini selama 1950-an booming konstruksi sepeda motor dan moped di Schweinfurt, Nuremberg dan penduduk (alamat) BMW di Munich dan bahwa MAN sebagai produsen kendaraan berat dan insinyur mesin, muncul selama ini sama-sama perusahaan baru dan inovatif yang telah menjadi produsen terkenal di dunia dalam industri muda seperti elektronik konsumen. Yang dijelaskan di sini adalah sebuah perusahaan terletak di Fürth, Metz dan Zirndorf merupakan perusahaan Grundig, dan perusahaan Loewe Opta yang di Berlin pindah ke Kronach.
Selain start-up ini di kota-kota kecil, perusahaan-perusahaan teknik listrik dari Grup Siemens, yang telah pindah ke kota-kota besar Bavaria, berkembang di lokasi produksi mereka di Munich, Erlangen, Nuremberg dan Regensburg serta pabrik Osram di Augsburg dan Regensburg. Tetapi kedua, cabang industri lain yang telah didirikan di Bavaria untuk beberapa waktu berkembang tahun 1950-an: pemasok dan produsen spesialis dalam bidang industri otomotif serta bidang industri tekstil yang berbasis di Augsburg dan di daerah Erlangen-Bamberg, yang baru dan, di masa depan, didirikan di seluruh dunia Alat-alat olahraga dan produsen pakaian olahraga seperti Adidas dan Puma. Selain itu, perusahaan-perusahaan di industri keramik halus, industri mainan, pabrik-pabrik besar dan industri plastik, industri pengolahan kayu dan industri pulp dan kertas menemukan kaki mereka di pasar Jerman dan internasional.
Tapi masalah serius pertama muncul, seperti di bangun dari beberapa produsen sepeda motor dan moped terjawab transisi ke motorisasi massal dengan mobil dari "keajaiban ekonomi". Hanya Uni Auto (Sekarang dikenal: Audi AG) dan BMW dikelola di bawah situasi ekonomi perubahan komprehensif kadang-kadang kekerasan terhadap produksi otomotif dan mampu sejak pertengahan 1960-an untuk produsen premium di seluruh dunia didambakan berkembang. Ini disertai dengan ekspansi kapasitas yang signifikan, misalnya di BMW dengan pembangunan pabrik yang benar-benar baru di Dingolfing, Landshut dan Regensburg.
Sehubungan dengan, misalnya, renovasi Messerschmitt bekerja dengan mendirikan Messerschmitt-Bolkow-Blohm GmbH (MBB) pada tahun 1968 dengan kantor di Ottobrunn dekat Munich, Augsburg, Manching, Donauwörth dan tempat-tempat Bavarian lain menunjukkan industrialisasi Bavaria setelah Perang Dunia Kedua, perkembangan baru:
- Industrialisasi, yang sampai saat itu sebagian besar terbatas pada kota-kota besar dan aglomerasi, sekarang menyebar ke kota-kota kecil.
- Industrialisasi tidak lagi fenomena yang berlangsung di Central Franconia, Upper Franconia, Swabia, pada titik-titik tertentu di Lower Franconia (Schweinfurt, Aschaffenburg), di Upper Palatinate dan di ibukota negara Munich dan pinggiran nya. Selain itu, core industri juga dibuat di - Bavaria Bawah dan di samping industri pertambangan lokal di Upper Palatinate.
Pemerintah Negara Bagian Bavaria tidak hanya mempromosikan pemukiman industri secara langsung, tetapi juga menciptakan kondisi yang menarik dengan memperluas infrastruktur di bidang transportasi dan pasokan energi serta dalam pendidikan. Penyelesaian lembaga penelitian utama (Fraunhofer Institute, yang disebut "telur nuklir" di Garching dekat Munich atau pembangkit listrik tenaga nuklir eksperimental kecil di Kahl am Main) akhirnya didirikan Bavaria sebagai lokasi untuk penelitian dan pengembangan, yang membuat pembentukan lebih lanjut dari industri teknologi tinggi yang menarik.
Mulai Tahun 1980: Tantangan baru: perubahan struktural, kendala dan peluang globalisasi melalui inovasi
Efek dari krisis minyak kedua pada 1980 dan stagflasi umum dalam ekonomi domestik dan global sehubungan dengan perubahan pasar tidak cukup untuk menghalangi industri Bavaria. Perubahan yang dimulai pada tahun 1970-an menyebabkan hilangnya banyak pekerjaan di industri padat karya, yang sulit dirasionalisasi seperti industri porselen, tekstil dan pakaian di Bavaria timur laut. Berikut adalah tekanan biaya produksi yang lebih tinggi dibandingkan dengan pesaing asing, terutama dari Timur Jauh, yang terlihat seperti dalam produksi elektronik konsumen: Masa-masa kepribadian perusahaan seperti Max Grundig (1908-1989) berjalan secepat akhir kastil korporasi industri berat: Setelah bertahun-tahun Penderitaan dan perubahan kepemilikan yang sering, Maxhütte secara bertahap ditutup.
Sekalipun demikian, banyak perusahaan industri mapan dan mungkin baru dan sering menengah dalam teknik mesin dan pabrik, para pemasok otomotif, teknik listrik dan kontrol dan industri barang konsumen ini, misalnya di bidang mainan, mampu memposisikan diri mereka dengan baik di pasar global. beberapa dari mereka bahkan disebut "juara tersembunyi", seperti pemimpin pasar dunia rahasia. Karena kondisi kerangka kerja yang menguntungkan, Bavaria membuktikan permintaan yang sama besarnya dengan perusahaan industri yang akan didirikan di industri yang sedang berkembang.Pada gelombang pertama, ini termasuk pendirian perusahaan atau penguatan bagian dari perusahaan yang ada di bidang teknologi informasi dan komunikasi yang sedang berkembang. Teknologi lingkungan dan energi, yang otomasi dan teknologi medis. Nama-nama yang cukup terkenal termasuk Siemens, MAN, MAN Roland, robot pembangun industri KUKA dan Wacker-Chemie, yang memproduksi silikon ultra murni. Dalam gelombang yang masih berlangsung, beberapa usaha kecil di bidang lingkungan dan bioteknologi, yang memiliki potensi untuk produksi industri, kini muncul; Dalam banyak kasus, "inkubator" digunakan oleh universitas dan lembaga ilmiah terdekat.
Terlepas dari keberhasilan industri baru dan industri yang mapan ini, tertiarisasi sekunder ekonomi akan terjadi di Bavaria. Industri jasa akan tumbuh lebih cepat daripada industri manufaktur. Tren ini diperkuat oleh pergeseran produksi industri tradisional ke Eropa Timur, di mana biaya produksi secara signifikan lebih rendah, misalnya, di Jerman, dan oleh impor industri dari negara-negara Timur Jauh yang secara ekonomi lebih berkembang.
Catatan Literatur:
- Otmar Emminger, Industri Bavaria, Munich 1947.
- Hermann Simon, juara tersembunyi. Pemenang rahasia, Frankfurt am Main / New York edisi ke-5 1998.
- Stephan Deutinger; Dari tanah pertanian ke negara teknologi tinggi, Munich 2001.
BERITA LENGKAP DI HALAMAN BERIKUTNYA
Halaman Berikutnya